Autonomer Rufbus in Hagenow: Tests stehen kurz vor dem Start
Mobilität ist im ländlichen Mecklenburg-Vorpommern keine Selbstverständlichkeit – fehlende Busverbindungen bedeuten Isolation, besonders für ältere Menschen, Jugendliche und Menschen ohne Auto. Ein funktionierendes Rufbussystem könnte echte Teilhabe ermöglichen, wenn es über den Testbetrieb hinaus dauerhaft finanziert und in der Fläche ausgerollt wird. Die entscheidende Frage ist, ob das Projekt nach der Erprobungsphase zu einem verlässlichen Angebot wird oder als Pilotprojekt endet.
Hagenow ist die Kreisstadt – die eigentliche Bewährungsprobe für autonome Rufbusse liegt jedoch in den Dörfern und Kleinstädten des Landkreises, wo der Fahrgastmangel bisher jede Linienverbindung wirtschaftlich schwierig macht. Das Modell bietet Potenzial, muss sich aber in der Praxis beweisen: flexible Routen, barrierefreie Zugänglichkeit und ein Bestellsystem, das auch Menschen ohne Smartphone funktioniert. Erst wenn diese Fragen geklärt sind, lässt sich beurteilen, ob der autonome Rufbus wirklich ein Schritt nach vorn für die Mobilität in der Region ist.