Gratis-ÖPNV für Urlauber in Rostock wird eingestellt
Kostenloser ÖPNV für Gäste ist mehr als ein Tourismusbonbon – er entlastet Straßen, reduziert Parkdruck und kann Verhaltensgewohnheiten verändern. Dass ein Pilotprojekt nach drei Jahren schlicht an den Kosten scheitert, ohne eine tragfähige Anschlussfinanzierung oder ein Nachfolgemodell zu präsentieren, zeigt das bekannte Muster: gute Idee, schlechte Verstetigung. Für eine offene Gesellschaft ist entscheidend, dass öffentliche Infrastruktur dauerhaft zugänglich bleibt – nicht nur als Versuchsballon.
Der ÖPNV in der Tourismusregion Ostsee steht unter Dauerdruck: Saisonverkehr, hohe Betriebskosten, dünn besiedelte Hinterland-Strecken. Rostock hat drei Jahre lang Daten gesammelt – jetzt wäre der Moment, diese auszuwerten und zu fragen, ob ein anderes Finanzierungsmodell, etwa über die Kurtaxe oder einen Tourismusfonds, realistisch ist. Solange diese Frage unbeantwortet bleibt, war das Projekt lediglich ein teures Experiment ohne Lerneffekt.